湖北日報訊 (記者楊然、實習生魏珂)昨日11時許,武昌徐東大街岳家嘴立交橋旁一在建高樓起火,因起火樓層較高,消防車雲梯夠不著,消防員們只得背上近20公斤的設備衝上26樓消火。
  據介紹,該樓盤還未竣工,堆放在26樓的保溫膜等建築材料突然著火。所幸火勢並未擴大,消防員及時趕到,12時05分,明火熄滅,無人員受傷。
  據負責滅火的徐東路消防中隊一消防員透露,當時共派出5輛消防車到場,其中只有一輛車有雲梯,“我們的雲梯只有25米高,根本夠不到約有100米高的26樓。”
  據悉,目前武漢市各消防中隊幾乎都只配有一輛雲梯消防車,高度大多在25米,少量雲梯能達到75米,唯一一輛能達到101米高度的雲梯消防車被分配在漢口消防特勤大隊一中隊,這也是國內最高的雲梯消防車,價值2300萬元,因超重難以過江,救不了“武昌火”。
  武漢正邁入高樓時代,14層及以上高樓早已超過3000棟,25米高(約6層樓高度)的雲梯對這些高樓的高層部分無能為力。“一口氣爬上26樓,腿都軟了,但顧不得喘氣,就得展開滅火。”昨日參與救火的消防員說。沒有現代消防設施的支持,僅靠消防員背著滅火器爬上高樓滅火,十分危險。
  上海剛剛犧牲的兩名90後消防員,就是在13樓救火時不幸遇難的。根據公安部消息,近5年來,中國消防警因公犧牲144人,每年都有300名左右的消防員受傷甚至致殘。上海今年以來,已有4名消防隊員因公殉職。
  有專家指出,高樓滅火是世界性難題,高樓內部大量的管道、豎井、樓梯間、電梯井、排氣道等從地面一直通到最高層,一旦發生火災,這些部位就成了一座座“煙囪”,加速火勢的蔓延。因此,高層建築都必須安裝火災報警系統、煙感系統、噴淋滅火系統、消防栓、滅火器等,以便在第一時間遏制住火勢。
  (原標題:高層建築救火難再敲警鐘)
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