本報韶關9月24日電(記者 鄧晶琎 通訊員 歐陽徵朝)湖南南下廣東,又將有一條新高速公路通車。記者今日從廣東交通集團獲悉,27日,廣(州)樂(昌)高速公路將建成通車。
  屆時,湖南車輛從郴州小塘收費站出省後至廣州,選擇走廣樂高速,將比車多路擠的京港澳高速,至少要快1小時,通行費只多16元左右。
  今天,廣東湖南兩省近30家媒體記者趕在通車前,提前驅車體驗廣樂高速行駛的快捷舒適。
  廣樂高速全長302.6公里,是我國一次性建成最長的高速公路。廣樂高速起於湘粵兩省交界地郴州小塘,向南經過樂昌、韶關、英德、清遠,止於廣州市花都區,接廣州機場高速公路、肇花(肇慶至花都)高速公路。
  這是繼京港澳高速、宜連(湖南宜章至廣東連州)高速之後,湖南又一條通往珠三角的交通大動脈。
  記者沿京港澳高速,從湘粵兩省交界地小塘收費站進入廣東。
  在收費站不遠處,車輛按指示牌進入廣樂高速。車輛沿黑色的瀝青路面由北向南行駛,清晰的白色標線在黑色路面的映襯下愈加顯眼,在韶關境內沿路秀美的丹霞風光美不勝收,一眼望去讓人心曠神怡。
  雙向6車道,路基路面寬達34.5米,設計時速為120公里的廣樂高速,與雙向4車道、設計時速僅有80公里的京港澳高速粵境段相比,通行能力明顯提高一大截。
  廣東廣樂高速公司黨總支書記黃曉東向記者介紹,由於收費標準不一致,從郴州至廣州走廣樂高速的通行費,會比走京港澳多16元左右,但時間上至少要快1個小時以上,“廣樂高速設計時速是120公里,而京港澳高速粵北段因為是山區路段,設計時速只有80公里。”
  根據收費標準表,廣樂高速公路主線一到五類車(小車為一類車)全程收費為161元、242元、322元、484元、564元。
  廣樂高速公司韶關管理處主任邱利銳介紹,廣樂高速設計的最高海拔只有400米,遠遠低於京港澳高速粵北段最高海拔的800多米,這使得廣樂高速遭遇低溫冰雪天氣的概率大大降低。即便路面結冰,過往車輛也完全可以憑自身重量,把薄冰碾碎順利通過。  (原標題:南下廣東再添通道)
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